雷諾(進(jìn)口)-科雷傲(進(jìn)口)
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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
科雷傲(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野性能不錯(cuò)（276）+1 實(shí)用性好（120）+1 動(dòng)力強(qiáng)（108）+1 外觀個(gè)性（92）+1 法式風(fēng)情（84）+1 大氣（68）+1 隔音很好（11）+1 內(nèi)飾好（7）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾差（178）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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越野：
比較方便操控，導(dǎo)航不是原裝的，也不能跟藍(lán)牙電話鏈接起來，不能直接在屏幕上撥打電話，這是中控臺(tái)的一大弊端，電話撥入時(shí)根本不知道是誰打進(jìn)來的，不接都不行�。�
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤比我第一部A級(jí)轎車明顯輕，指向精準(zhǔn)，操控不錯(cuò)。由于重心較高，平時(shí)也沒有試圖激烈駕駛、變換車道或急轉(zhuǎn)彎，體會(huì)不深刻。導(dǎo)航是4S后裝的凱立德，目前用的不錯(cuò)，倒車影像很好。中控儀表整體位置偏下，駕駛者不熟悉時(shí)操作按鍵必須去看，視線往下很危險(xiǎn)，高速上尤其如此。個(gè)人覺得中控臺(tái)應(yīng)該設(shè)計(jì)得高一點(diǎn)，司機(jī)平視就可以完成操作，這樣更安全。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
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領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
